《科创板日报》记者独家获悉，蜂巢能源将于2025年四季度在2.3GWh的半固态量产线，试坐蓐其第一代140Ah容量半固态电板。据悉，这将是蜂巢能源为良马MINI下一代车型供应的半固态电板，并主见于2027年大范畴供应。

　　据公司深入，蜂巢能源分红半固态和全固态两个阶段，本年将量产第一代的半固态能量密度为300Wh/kg的软包电板，本钱特地低，第二代半固态能量密度将达到360Wh/kg、78Ah。

　　全固态电板方面，蜂巢能源第一代居品的能量密度将达到400Wh/kg，容量为68Ah，主要行使场景在低空翱游和汽车边界。

　　开源证券7月20日研报指出，现时固态电板正缓缓从本质室阶段到量产考据阶段发展，瞻望2025年底小批量装车覆按，2026-2027年无数装车覆按，此外，低空、机器东说念主、AI等新兴行使场景灵通固态电板市集空间，产业化落地有望提速。

　　受上述音尘影响，本日固态电板板块走高。限度发稿，德新科技、豪鹏科技涨停，先惠时期涨超18%，信宇东说念主涨超8%，利元亨、孚能科技涨超7%，海目星、厦钨新能等跟涨。

　　7月以来，A股多家上市公司深入了其在固态电板边界的最新发挥或量产期间：

　　孚能科技在互动平台默示，公司瞻望将于本年年底建成盘算产能达0.2GWh的硫化物全固态电板中试线，并向计谋相助伙伴客户寄托60Ah的硫化物全固态电板。此外，公司也赢得了多家有名新能源车企的喜爱，后续有望连续送样，达成头部客户的领先卡位。公司主见在2026年将全固态电板产能进一步放大至GWh级别。

　　长安汽车在互动平台深入，公司正全力进入固态电板推断研发，瞻望2026年达成固态电板装车考据，2027年鞭策全固态电板缓缓量产，能量密度达400Wh/kg。

　　德尔股份在互动平台默示，UN38.3认证是锂电板在海运、空运输送历程中必不行少的安全认证，公司固态电板这次通过UN38.3认证，为后续拓展海外市集奠定了基础。公司当今在积极鞭策固态电板中试线的建树，并在中试线跑通明把柄客户和居品开发进程和市集需求，缓缓初始经营扩充量产线建树。

　　材料端与开导端亦开释产业化积极信号：据“乌海市融媒”发布音尘，乌海市重心招商引资形状——清陶（乌海）能源科技有限公司建树的清陶能源固态电板专用材料形状，当今已进入试坐蓐阶段。此外，来自四川赛科能源科技有限公司的音尘骄横，近日赛科能源坐蓐基地一期形状首批坐蓐开导凯旋进场，行将进行装配调试。

　　据国投证券统计，2025年中国固态电板行业出货量有望增长到11.1GWh，在2030年瞻望出货量达到614.1GWh。当今固态电板的渗入率较低，跟着固态电板的发展以及量产，瞻望2030年固态电板渗入率不错达到10%。

　　浙商证券以为，相较于传统的液态锂电板，固态电解质显赫升迁电板的热踏实性与本征安全性，从而带来开导端与材料端的显赫升级需求。2025H2–2026年为产业拐点，2027年起小范畴量产将加快鞭策，提倡温顺开导增量步伐与龙头企业，具体包括：

　　干法开导：先导智能、赢合科技、曼恩斯特、利元亨、德龙激光

　　封装检测开导：海目星、海瑞斯、先导智能、星云股份

　　末端龙头：宁德期间、比亚迪、国轩高科、信宇东说念主、清陶能源、孚能科技、亿纬锂能。